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    輪轂改裝懂參數,不再被輪轂丑哭!
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    輪轂改裝懂參數,不再被輪轂丑哭!

    分類:
    公司新聞
    發布時間:
    2020/04/17
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    【摘要】:
    在一般情況下,原廠輪轂都是尺寸合適、剛性足夠、結構簡單,造型中庸的模具量產,雖然質量沒問題,但是顏值可能就跟不上審美了,甚至有些低端車型的輪轂簡直丑哭了。所以輪轂改裝也成了時下新熱,但是在改裝時的一些關系到問題的參數,作為車主不得不了解一下。
      在一般情況下,原廠輪轂都是尺寸合適、剛性足夠、結構簡單,造型中庸的模具量產,雖然質量沒問題,但是顏值可能就跟不上審美了,甚至有些低端車型的輪轂簡直丑哭了。所以輪轂改裝也成了時下新熱,但是在改裝時的一些關系到問題的參數,作為車主不得不了解一下。
     
      汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、孔徑、節圓直徑、偏距ET。
     
    1、輪轂尺寸
     
      由兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15x6.5 ;15x6.5JJ ;15x6.5J ;1565 等等,在格式上沒有硬性的規定。前面的"15"表示輪轂的胎環直徑是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)表示輪轂的胎環寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通??梢栽谳嗇灥谋趁婵套稚险业?。
     
    2、孔徑(CB)
     
      輪轂中間的那個大孔,注意尺寸是從背面去測量才是正確數據。各車都不一樣,例如BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM。如果輪圈的輪軸孔大,一定要用中孔套環,否則高速時車輪會抖動。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝,但出于考慮一般不推薦這樣做。
     
    3、節圓直徑(PCD)
     
      PCD是指輪轂螺栓孔的節圓直徑,表示方式如5x114.3,“5”表示螺栓孔的數目,代表有5個定位螺栓孔;"114.3"表示螺栓孔的節圓直徑是114.3mm。
     
    4、偏距(ET)
     
      ET值為正,表示輪轂固定面在面以外,反之則在面以內。轎車的偏距值一般都為正值,且這個值對汽車行駛的穩定性和過彎的循跡性有很大影響,是原廠測定好的,非特殊需要不能變動。
     
    5、直徑和寬度
     
      輪轂直徑決定了輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的,輪徑過大會造成時速表讀數偏。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此,輪轂升級為比原廠大1寸為好,不超過2寸,還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。寬度影響到升級后選用何種輪胎,太寬的車胎會降低起步速度并且更耗油。常見值的對應為:185mm寬的車胎對應5寸寬輪圈;195mm對應6寸;205mm對應6.5寸;215對應7寸。
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